新华社记者张爱林摄pagebreak1月31日，红可何变化检修工在检查贵南高铁线接触网硬横梁（无人机照片）。

随着春运车次开行密度不断增加，持续策负责贵南高铁南宁至荔波段巡查工作的中国铁路南宁局集团有限公司的检修工也增加了巡查频次，持续策在午夜的“天窗”时间认真巡查，全力守护万千旅客的春运回家路。

展视线路全长482公里的贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。

新华社记者张爱林摄pagebreak1月31日，角下在贵南高铁九万大山四号隧道，检修工在检查隧道内的接触网补偿装置。

随着春运车次开行密度不断增加，税收政负责贵南高铁南宁至荔波段巡查工作的中国铁路南宁局集团有限公司的检修工也增加了巡查频次，税收政在午夜的“天窗”时间认真巡查，全力守护万千旅客的春运回家路。

李旭线路全长482公里的贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。